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O ensaio ou teste de tração é um ensaio destrutivo, ou seja, que destroi a peça a ser testada.
Trata-se de um ensaio mecânico utilizado para determinar as propriedades de resistência e deformação de materiais, especialmente metais e ligas.
Ele é um tipo de teste destrutivo porque envolve a aplicação gradual de uma força de tração até a falha do material, permitindo a avaliação de como o material se comporta sob condições de estresse extremo.
O procedimento básico do teste destrutivo de tração envolve as seguintes etapas:
1) Preparação da amostra:
Uma amostra do material a ser testado é preparada em forma de um corpo de prova.
O corpo de prova geralmente possui uma geometria padronizada, como uma barra cilíndrica ou retangular, com seções transversais específicas.
As extremidades do corpo de prova são equipadas com dispositivos de fixação para permitir a aplicação da força de tração.
2) Fixação do corpo de prova:
O corpo de prova é fixado em uma máquina de ensaio de tração, que é capaz de aplicar uma força de tração gradual e controlada.
As fixações garantem que a força seja aplicada de maneira uniforme ao longo do corpo de prova.
3) Aplicação da carga:
A máquina de ensaio aplica uma força de tração crescente ao corpo de prova. A taxa de aplicação da carga pode ser controlada, permitindo uma análise mais detalhada do comportamento do material em diferentes taxas de deformação.
4) Registro de dados:
Durante o teste, são registrados dados importantes, como a força aplicada e a deformação do corpo de prova.
Esses dados são frequentemente plotados em um gráfico de tensão versus deformação.
5) Ponto de ruptura:
O teste continua até que o corpo de prova atinja a falha, geralmente na forma de ruptura ou fratura. O ponto máximo da curva de tensão-deformação é conhecido como ponto de ruptura ou resistência máxima.
6) Análise dos resultados:
Com base nos dados coletados, é possível calcular diversas propriedades mecânicas do material, como a resistência à tração, o limite de elasticidade, a deformação máxima, a área de seção transversal inicial e a tenacidade.
O teste destrutivo de tração fornece informações valiosas sobre as propriedades mecânicas e o comportamento de materiais sob estresse.
O aspecto do corpo de prova após o ensaio nos permite identificar se o material tem comportamento dúctil (quebra depois de deformar bastante) ou frágil (quebra sem deformação).
Esses dados são amplamente utilizados na engenharia de materiais, na seleção de materiais para aplicações específicas e no desenvolvimento de normas e especificações industriais.
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